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全球制造业呈现新 “四化”特征

2017年03月20日 10:35:18 来源: 中国经济时报

    由国务院发展研究中心主办、中国发展研究基金会承办的中国发展高层论坛2017年会经济峰会于3月18日-20日在北京举行。在3月18日“制造业全球布局新趋势”分论坛上,由美国UL公司总裁、首席执行官伟廉仕主持,联合技术公司董事长、首席执行官贺国瑞,中国建材集团有限公司董事长宋志平,施耐德电气集团董事会主席、首席执行官赵国华,中国中车集团公司总经理奚国华,中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣,河钢集团董事长于勇等中外企业巨头就制造业全球布局新趋势进行了深度探讨。

    全球制造业呈现出四大新特征

    “制造业全球化是不可阻挡的历史潮流。”中国中车集团公司总经理奚国华表示,当前全球经济反全球化思潮日益抬头,“黑天鹅事件”不断发生,形成了“黑天鹅湖”,给企业全球化蒙上了阴影,全球化的模式正在进入地缘政治和地缘经济重新平衡的时期。

    在奚国华看来,目前,全球制造业的发展趋势呈现出新的“四化”特征。

    一是壁垒化。贸易投资保护主义抬头,人才、商品、资本自由流动的壁垒愈发明显。

    二是智能化。“互联网+制造业”深度融合,制造业传统竞争优势正在消失,塑造经济发展的新动力。

    三是梯队化。高端制造业逐步向发达国家回流,低端制造业向发展中国家分流,全球制造业分工竞争的态势正在加剧。发展中国家、新兴国家的梯队格局逐步形成。

    四是多极化。各经济体对全球价值链的依赖程度提高,全球价值链被发达国家垄断的局面正在逐渐打破,价值链重构的步伐不断加快。

    奚国华指出,新一轮全球化的新变化给制造业增长带来了挑战。面对全球化的新特征,中国中车将顺应大势,努力向世界展示中车智慧,提供中车方案,担当推动制造业全球发展的火车头。

    高端制造逐步向亚洲转移

    “高端制造逐步向亚洲转移,中国制造仍将在全球占据重要的位置,发挥重要的影响力。”中远集团董事长许立荣表示。

    许立荣指出,中国经济已经进入了转型的关键时期,正加快从制造大国进入制造强国的战略转型。以中国为代表的亚洲中心正在逐步形成高端制造。同时,随着中国“一带一路”倡议的深入推进,将重新打通亚洲经济动脉,设施、贸易、资金和民心的互通互联,将会增强中国与“一带一路”沿线国家制造业发展和经济发展联系。

    在许立荣看来,制造业在全球的空间布局将更加多元化。一方面,部分消费制造业已经向发达国家回流,以往在发展中国家规模生产的产品批量地销售到发达国家的格局正在被打破。以德国、美国、日本、英国为代表的销售本土化趋势正在有所扩大。另一方面,中低端制造业正在向成本更低的国家转移,制造业在发展中国家之间的梯度转移已经形成。

    此外,许立荣认为,智能制造和绿色制造将引导新的产业布局,制造业与航运、物流企业之间的跨界融合将不断增强。

    许立荣表示,“随着消费市场的回流,随着智能制造的进一步发展以及全球消费者需求的不断扩大和升级,制造业所需要的综合全球物流的配套要求越来越高。因此,航运与制造业之间的跨界融合将不断深化。航运与制造业将不断创新新的双赢模式,形成融合物流、制造、贸易、金融为一体的‘制造+航运物流供应链’的生态圈。”

    中国制造业“走出去”进一步改变全球格局

    中国建材集团有限公司董事长宋志平表示,过去30年,由于中国的快速崛起,全球制造业布局发生了非常大的变化。中国这些年的发展,正在从过去的低端迈向中高端,中国制造业本身也在强劲地发展。

    “在过去30年,西方发达国家希望可以把中国的市场打开。而今天,美国、欧洲等国家的领导人在主张逆全球化,是想把市场封闭,自己搞制造业。我想这是实现不了的。”宋志平说。

    宋志平认为,中国企业走向国际市场是一个必然,需要从三个方面发力。

    一是中国要从制造业大国迈向制造业强国。从出口额和规模来看,中国确实是制造大国,但从自主创新和自主品牌来看,还不是强国。中国正在搞的“双创”“中国制造2025”“工匠精神”都是围绕着提升自身素质。

    二是要跟西方的公司高度合作。对中国公司来讲,“走出去”,并不是“我来,你走”,而应该是跟西方的跨国公司进行联合开发、共同发展。

    三是中国正在从“世界的工厂”变成“世界是中国的工厂”。随着经济的发展,中国要逐渐让制造业“走出去”,把中国的制造业分散到全球市场,这样既可以带来经济上的平衡,也可以带来就业上的平衡。

    宋志平强调,中国企业“走出去”是合作的心态而不是简单的竞争的心态,要给当地经济做贡献。

    河钢集团董事长于勇表示,中国在过去大多以低成本的出口和外部资金的引进为主。但是,随着中国经济规模的增长、中国资本的积累、技术进步的提升,特别是中国经济体量的加大,这条路越来越难了。而中国政府提出的“一带一路”倡议,使得河钢恰恰搭上了这辆快车。“如果说30年以前中国的经济发展是以产品输出和劳动力输出为主的话,那么未来,中国在全球的输出应该是以资本和技术输出为主。”

    技术进步变革全球供应链

    “制造业技术的发展,促使现在的供应链更加定制化和个性化,过去很多企业在三四十年可能只有一个产品或者几个产品,现在他们需要考虑多个用户的需求、个性化的需求以及快速的供应。”施耐德电气董事会主席赵国华先生指出。

    不过,赵国华认为,对于新型供应链的制约则是知识型的工人。因为供应链越来越复杂,在供应链上工作的人,其背景与之前差异甚大,而很多国家将在此后面临大批劳动人口退休的问题。

    联合技术公司董事长、首席执行官贺国瑞提出,过去二三十年间,包括全球化和技术进展在内的很多重要的因素改变着世界格局,也缔造了全球的价值链。技术使得企业必须加强员工的培养,让他们能够更好地运用新的技术。

    “数字化能够把知识带给工人,通过AR、VR等各种方式实现。”赵国华表示,技术发展非常快,互联的设备、大数据、AI已经互相交汇,中国提出的“中国制造2025”,或者是其他国家提出的工业物联网、工业4.0,这就意味着自动化无处不在,更加开放。大数据的运算能力可以给客户带来全新的功能。

    此外,贺国瑞还指出,全球化和自由贸易改变了全球经济。50年来,全球经济扩大了6倍,人均收入增长了3倍。员工的人均产出增长了约2.5倍,并降低了贫困发生率。1981年,全球贫困率是42%,现在降至10%,中国已有3.5亿人因为全球制造和自由贸易脱贫。目前,全球80%的贸易都是通过全球供应链来实现的。

作者: 李晓红 责编: 阿依努尔